記者近日從廣東省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)的“十二五”期高速公路建設(shè)情況新聞通氣會(huì)上獲悉，“十二五”收官之際，廣東省高速公路通車(chē)總里程突破7000公里，穩(wěn)居全國(guó)第一。
廣東省67個(gè)縣（市）實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”，與陸路相鄰的廣西、湖南、江西、福建四省區(qū)均有3條以上高速公路相連，經(jīng)過(guò)廣東的21條國(guó)家高速公路已有14條實(shí)現(xiàn)粵境段全線貫通。
至此，一個(gè)外通內(nèi)聯(lián)、協(xié)調(diào)均衡的高速公路骨干網(wǎng)絡(luò)基本形成，交通先行成為廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)。
里程居首 路網(wǎng)優(yōu)化
2013年以來(lái)，廣東省交通運(yùn)輸廳積極落實(shí)楊傳堂部長(zhǎng)“堅(jiān)決打贏打好‘?dāng)囝^路’和‘瓶頸路段’建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)”的批示精神，緊緊圍繞“十二五”規(guī)劃目標(biāo)和本屆政府提出的高速公路建設(shè)任務(wù)，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、攻堅(jiān)克難，以超常規(guī)的工作力度和務(wù)實(shí)過(guò)硬的工作作風(fēng)，全力推進(jìn)高速公路建設(shè)。
“十二五”以來(lái)全省高速公路建設(shè)完成投資3166億元，比原定計(jì)劃多7.7%，比“十一五”增長(zhǎng)112%。建成大廣、樂(lè)廣、二廣等重點(diǎn)項(xiàng)目，港珠澳大橋、虎門(mén)二橋等重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)，深中通道先行工程等項(xiàng)目按期開(kāi)工建設(shè)。目前，全省高速公路建設(shè)形成續(xù)建項(xiàng)目、開(kāi)工項(xiàng)目、儲(chǔ)備項(xiàng)目3個(gè)批次緊密銜接、梯度推進(jìn)的可持續(xù)發(fā)展格局。
“十二五”以來(lái)新增13個(gè)縣通達(dá)高速公路，新增8條省際對(duì)接通道，實(shí)現(xiàn)與陸路相鄰省份開(kāi)通3條以上出省通道?；洊|西北地區(qū)交通狀況根本改善，通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到3282公里，比“十一五”末增長(zhǎng)51%。
部省聯(lián)動(dòng) 省際協(xié)調(diào)
“十二五”以來(lái)廣東省高速公路建設(shè)呈現(xiàn)上下聯(lián)動(dòng)、主動(dòng)作為、狠抓落實(shí)的良好工作局面，形成了科學(xué)合理、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、高效務(wù)實(shí)的工作體系。
中共中央政治局委員、廣東省委書(shū)記胡春華，廣東省省長(zhǎng)朱小丹等領(lǐng)導(dǎo)高度重視高速公路建設(shè)，多次召開(kāi)專題會(huì)議研究部署。省政府成立高速公路建設(shè)總指揮部，督導(dǎo)高速公路項(xiàng)目進(jìn)度。全省21個(gè)地級(jí)以上市成立了以市長(zhǎng)為總指揮的分指揮部，實(shí)行定期現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)、掛點(diǎn)督辦制度。
為高效推進(jìn)國(guó)家高速公路網(wǎng)跨境段建設(shè)，廣東與相鄰四省區(qū)高層密集磋商，副省長(zhǎng)劉志庚帶隊(duì)赴四省區(qū)考察省際高速公路規(guī)劃和建設(shè)情況。同時(shí)，加強(qiáng)部省聯(lián)動(dòng)，加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度，依托泛珠三角平臺(tái)加強(qiáng)省際協(xié)作，建立統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和聯(lián)動(dòng)機(jī)制形成省內(nèi)合力，全力打通高速公路“斷頭路”，進(jìn)一步完善公路網(wǎng)絡(luò)。
廣東在項(xiàng)目籌融資、前期工作、組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)同配合、督促檢查等方面探索出一系列創(chuàng)新舉措。上下聯(lián)動(dòng)加快審批進(jìn)度，形成合力推進(jìn)的良好工作局面；分解責(zé)任目標(biāo)，強(qiáng)化督導(dǎo)考核，確保各項(xiàng)工作按計(jì)劃有序推進(jìn)；大力實(shí)施征地拆遷包干責(zé)任制，切實(shí)發(fā)揮了各項(xiàng)目沿線地方政府的主觀能動(dòng)性；扎實(shí)抓好項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量和安全，打造出一批“優(yōu)質(zhì)工程”、“陽(yáng)光工程”、“安全工程”。
促進(jìn)區(qū)域發(fā)展優(yōu)化經(jīng)濟(jì)布局
目前，高速公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全省主要鐵路、港口、航空樞紐，成為連接各種運(yùn)輸方式的紐帶，提高了綜合運(yùn)輸?shù)男屎头?wù)質(zhì)量。以珠三角為中心，以T字形主要通道為骨架，以各條網(wǎng)絡(luò)狀重要通道為支撐，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合運(yùn)輸通道網(wǎng)絡(luò)加快完善。
高速公路作為粵東西北和珠三角地區(qū)互動(dòng)發(fā)展的重要戰(zhàn)略通道作用正在逐步顯現(xiàn)，粵東西北地區(qū)交通區(qū)位得到明顯改善，投資和發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化，為珠三角優(yōu)化發(fā)展和粵東西北地區(qū)振興發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。
隨著高速公路出省通道的不斷加密和延伸，廣東省對(duì)周邊省份及海絲沿線國(guó)家的服務(wù)和聯(lián)通功能進(jìn)一步增強(qiáng)，華南和泛珠區(qū)域的高速公路互聯(lián)互通進(jìn)一步強(qiáng)化，廣東的交通大樞紐戰(zhàn)略地位進(jìn)一步鞏固。
“十三五”期，廣東省計(jì)劃完成投資5000億元，新開(kāi)工里程超過(guò)1200公里，推進(jìn)3583公里續(xù)建項(xiàng)目，緊緊圍繞“暢內(nèi)網(wǎng)、聯(lián)外網(wǎng)、優(yōu)銜接”目標(biāo)繼續(xù)推進(jìn)高速公路建設(shè)，力爭(zhēng)基本建成全省高速公路網(wǎng)絡(luò)，為充分發(fā)揮廣東省連接港澳、輻射泛珠、服務(wù)全球的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（轉(zhuǎn)自《中國(guó)交通報(bào)》）